คำอธิบายท่อเคลือบ API 5L X 42 PSL1
ท่อเหล็กไปป์ไลน์ X42 เป็นท่อเหล็กไปป์ไลน์ชนิดหนึ่งที่ใช้กันทั่วไป ซึ่งเป็นไปตามมาตรฐาน API 5L (มาตรฐาน American Petroleum Institute) และจัดประเภทเป็นท่อเหล็กไปป์ไลน์ X- ซีรีส์ (สูง-ความแข็งแรงสูง) ตัวเลข "42" บ่งบอกถึงความแรงของผลผลิตขั้นต่ำที่ 420 MPa (ประมาณ 60,000 psi) ท่อไปป์ไลน์ PSL1 เป็นวัสดุไปป์ไลน์ที่ใช้กันอย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมน้ำมันและก๊าซ โดยมีชื่อเต็มว่า "Pipeline Steel Level 1" ซึ่งแสดงถึงหนึ่งในเกรดท่อไปป์ไลน์ที่กำหนดภายใต้มาตรฐาน API 5L
ในแง่ขององค์ประกอบทางเคมี ท่อไปป์ไลน์ PSL1 มีข้อจำกัดที่เข้มงวดกับองค์ประกอบต่างๆ เช่น คาร์บอน ซัลเฟอร์ และฟอสฟอรัส ตัวอย่างเช่น โดยทั่วไปปริมาณคาร์บอนจะถูกควบคุมต่ำกว่า 0.22% ในขณะที่ปริมาณกำมะถันและฟอสฟอรัสจะถูกเก็บไว้ไม่เกิน 0.030% และ 0.025% ตามลำดับ การออกแบบองค์ประกอบนี้มีจุดมุ่งหมายเพื่อสร้างสมดุลระหว่างความแข็งแรงและความเหนียวของท่อ ป้องกันรอยแตกจากการเชื่อมหรือการแตกหักที่อุณหภูมิต่ำ-อันเนื่องมาจากระดับองค์ประกอบที่มากเกินไป นอกจากนี้ PSL1 ยังมีการควบคุมที่ผ่อนคลายสำหรับการรวมที่ไม่ใช่-โลหะ แต่ต้องเป็นไปตามข้อกำหนดด้านความบริสุทธิ์ขั้นพื้นฐานเพื่อให้มั่นใจถึงความน่าเชื่อถือของบริการ-ในระยะยาวของไปป์ไลน์
ในด้านคุณสมบัติทางกล ท่อไปป์ไลน์ PSL1 มีช่วงความแข็งแรงครากที่ 245-450 MPa โดยมีความต้านทานแรงดึงไม่ต่ำกว่า 415 MPa และอัตราการยืดตัวมากกว่า 21% ตัวบ่งชี้เหล่านี้ช่วยให้แน่ใจว่าท่อมีความสามารถในการเปลี่ยนรูปเพียงพอโดยไม่แตกเมื่ออยู่ภายใต้แรงดันภายใน แรงภายนอก หรือการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิ เมื่อเปรียบเทียบกับ PSL2 แล้ว PSL1 มีข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพเชิงกลที่ต่ำกว่าเล็กน้อย แต่มีกระบวนการผลิตที่ง่ายกว่าและความได้เปรียบด้านต้นทุน ทำให้นำไปใช้ได้อย่างกว้างขวางในสถานการณ์ที่ความต้องการด้านประสิทธิภาพไม่เข้มงวด
ในกระบวนการผลิต โดยทั่วไปท่อไปป์ไลน์ PSL1 จะถูกผลิตด้วยวิธีรีดร้อนหรือการขยายแบบร้อน การรีดร้อนช่วยปรับปรุงโครงสร้างเม็ดเหล็กที่อุณหภูมิสูงเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพโดยรวม ในขณะที่การรีดร้อนจะเปลี่ยนเส้นผ่านศูนย์กลางของท่อผ่านการขยายแรงดันภายใน ทำให้เหมาะสำหรับการผลิตท่อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่- ไม่ว่ากระบวนการจะเป็นอย่างไร พารามิเตอร์ต่างๆ เช่น อุณหภูมิการรีดและอัตราการทำความเย็นจะต้องได้รับการควบคุมอย่างเข้มงวดในระหว่างการผลิต เพื่อให้มั่นใจในความแม่นยำของมิติและคุณภาพพื้นผิวของท่อ นอกจากนี้ ท่อไปป์ไลน์ PSL1 ไม่ต้องการการทดสอบแรงกระแทก ทำให้กระบวนการผลิตง่ายขึ้นอีก
ข้อมูลจำเพาะของท่อเส้น API 5L X42 PSL1
องค์ประกอบทางเคมีและสมบัติทางกลของ PSL 1
| เกรดเหล็ก | ส่วนประกอบทางเคมี | สมรรถนะทางกล | ||||
| ค(สูงสุด) | ล้าน(สูงสุด) | พี(สูงสุด) | เอส(สูงสุด) | ความต้านแรงดึง (ต่ำสุด) | ความแข็งแรงของผลผลิต (ขั้นต่ำ) | |
| เมปา | เมปา | |||||
| X42 | 0.28 | 1.30 | 0.030 | 0.030 | 414 | 290 |
การทดสอบแนวท่อเกรด X42 PSL1
- การทดสอบแรงดึง
- การทดสอบการทำให้เรียบ
- การทดสอบอุทกสถิต
- การทดสอบการโค้งงอ
- การทดสอบยูทาห์
- การทดสอบแรงกระแทกของ CVN
- การทดสอบความแข็ง
- การทดสอบดีดับบลิวที
- การทดสอบการทำลายล้าง
- การทดสอบ NDT
