API 5L X46 PSL1 ท่อไม่มีรอยต่อ

API 5L X46 PSL1 คำอธิบายท่อแบบไม่มีรอยต่อ

API 5L เป็นมาตรฐานท่อเหล็กท่อที่ก่อตั้งโดย American Petroleum Institute (API) ซึ่งใช้กับการขนส่งของเหลว เช่น น้ำมันและก๊าซธรรมชาติ X46 เป็นหนึ่งในเกรดเหล็ก ซึ่งแสดงถึงความแข็งแรงของผลผลิตขั้นต่ำที่ 46,000 psi (ประมาณ 317 MPa)

‌ความสมดุลระหว่างความแข็งแกร่งและความเหนียว‌: เกรด X46 มีความแข็งแรงของผลผลิตปานกลาง ซึ่งสามารถทนต่อแรงดันภายในจากของเหลวที่ถูกขนส่ง ในขณะเดียวกันก็ทนต่อแรงกระแทกได้ดีเยี่ยม ทำให้เหมาะสำหรับระบบท่อส่งแรงดันปานกลาง- และสูง-

‌ความสามารถในการเชื่อม‌: องค์ประกอบของเหล็กได้รับการปรับให้เหมาะสมเพื่อลดการเกิดรอยแตกร้าวระหว่างการเชื่อม ซึ่งอำนวยความสะดวกใน-การเชื่อมต่อในการก่อสร้างที่ไซต์งาน

‌ความต้านทานการกัดกร่อน‌: เทคนิคการเคลือบหรือการป้องกันแคโทดิกสามารถเพิ่มความต้านทานการกัดกร่อนและยืดอายุการใช้งานได้

ข้อมูลจำเพาะไปป์ไลน์ API 5L X46 PSL1

คุณสมบัติทางกล API 5l X46

องค์ประกอบทางเคมี API 5l X46

ข้อกำหนดในการทดสอบ:

การทดสอบการโค้งงอ:ไม่ควรเกิดรอยแตกร้าวในส่วนใดๆ ของตัวอย่างหรือช่องเปิดของรอยเชื่อม

การทดสอบการทำให้เรียบ:การทดสอบการทำให้เรียบใช้เพื่อพิสูจน์ประสิทธิภาพของท่อภายใต้การเปลี่ยนรูป จะต้องแสดงความต้านทานต่อการแตกร้าวตามยาวและการแตกร้าวตามเส้นรอบวง รวมถึงข้อบกพร่องภายในและภายนอก

จะต้องเจาะท่อ ERW ที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางสูงกว่า 12.75 นิ้ว
สำหรับท่อ OD/WT > 10 จะต้องไม่มีรอยเปิดก่อนที่ระยะห่างระหว่างแผ่นจะน้อยกว่า 30% ของ OD เดิม

การทดสอบการโค้งงอแบบมีคำแนะนำ-:แตกหักอย่างสมบูรณ์ เผยรอยแตกร้าวในเนื้อเชื่อมที่ยาวเกิน 3.2 มม. โดยไม่คำนึงถึงความลึก หรือเผยให้เห็นในโลหะแม่ HAZ หรือแนวฟิวชั่นที่ยาวกว่า 3.2 มม. หรือลึกกว่า 12.5% ​​ของความหนาของผนัง

การทดสอบอุทกสถิต:การทดสอบอุทกสถิต 100% โดยไม่มีการรั่วไหลผ่านรอยเชื่อมหรือตัวท่อที่ต้องการ การเชื่อมต่อหรือข้อต่อไม่จำเป็นต้องมีการทดสอบไฮโดรสแตติกหากส่วนท่อที่ใช้ได้รับการทดสอบสำเร็จ

การทดสอบแรงกระแทกของ CVN:(ต้องใช้ท่อ PSL2 สำหรับการเชื่อมต่อแบบไม่มีรอยต่อจะต้องทดสอบกับตัวท่อ สำหรับการทดสอบแบบเชื่อมรวมถึงตัวท่อ ตะเข็บเชื่อม และความร้อน-การทดสอบ zon HAZ ที่ได้รับผลกระทบ) อุณหภูมิทดสอบการกระแทกตามปกติ 0 องศา

การทดสอบ DWT:(จำเป็นสำหรับท่อ PSL2)