การวิเคราะห์ความเสียหายจากความล้าของเหล็กท่อ X52 ส่วนใหญ่ประกอบด้วยประเด็นต่อไปนี้:
กลไกความเสียหายจากความเหนื่อยล้า
ในระหว่างกระบวนการบริการเหล็กท่อ X52 เนื่องจากความผันผวนของแรงดันการส่งผ่านภายในของท่อ ทำให้เกิดโหลดสลับซึ่งทำให้เกิดความเสียหายต่อความเมื่อยล้าของท่อและทำให้เกิดการขยายตัวของรอยแตกร้าว โดยเฉพาะในกระบวนการขนส่งท่อก๊าซธรรมชาติ ความผันผวนของแรงดันภายในทำให้รอยแตกร้าวขยายได้ง่ายขึ้น
ปัจจัยที่มีอิทธิพลต่อความเสียหายจากความเหนื่อยล้า
ภาระแบบวนรอบ: ยิ่งภาระแบบวนน้อย อายุการใช้งานความล้าของเหล็กท่อส่งน้ำมันและก๊าซก็จะยิ่งนานขึ้น
ข้อต่อแบบเชื่อม: อัตราการเติบโตของการแตกร้าวเมื่อยล้าของข้อต่อที่เชื่อมด้วยเหล็กกล้าท่อ X52 สูงกว่าอัตราการเติบโตของวัสดุหลักและโซนที่ได้รับผลกระทบจากความร้อน และอัตราการเพิ่มจำนวนเสียงกริ่งของการปล่อยเสียงของการเติบโตของรอยแตกร้าวจากการเชื่อมจะสูงกว่าของวัสดุต้นกำเนิดและโซนที่ได้รับผลกระทบจากความร้อน
โอเวอร์โหลด: แรงดึงเกินจะมีผลในการปิดกั้นการขยายตัวของรอยแตกเมื่อยล้าในเหล็ก X52 ยิ่งอัตราส่วนโอเวอร์โหลดมากเท่าใด ผลการบล็อกการขยายตัวของรอยแตกร้าวก็จะยิ่งชัดเจนมากขึ้นเท่านั้น
วิธีการทดลองและผลการทดลอง
วิธีสนามเฟส: ด้วยการสร้างแบบจำลองสนามเฟสการแพร่กระจายของรอยแตกร้าวจากความล้า การจำลองความเสียหายจากความล้าได้ดำเนินการบนท่อส่งเหล็ก X52 โดยการใช้โหลดแบบไซคลิก และได้รับกราฟอายุความล้าภายใต้โหลดแบบไซคลิกที่แตกต่างกัน การตรวจสอบการปล่อยเสียงอะคูสติก: วัสดุฐาน รอยเชื่อม และโซนที่ได้รับผลกระทบจากความร้อนของรอยเชื่อมท่อเหล็กท่อ X52 ได้รับการตรวจสอบโดยการปล่อยเสียง (AE) แบบเรียลไทม์ และพบว่าอัตราการแพร่กระจายของรอยแตกเมื่อยล้าของรอยเชื่อมสูงกว่านั้น ของวัสดุฐานและโซนรับความร้อน ชิ้นงานทดสอบแรงดึงขนาดกะทัดรัด: มีการศึกษาผลกระทบของอัตราส่วนความเค้นและอัตราส่วนน้ำหนักเกินที่แตกต่างกันต่ออัตราการแพร่กระจายของรอยแตกเมื่อยล้าของท่อเหล็ก X52 ด้วยชิ้นงานทดสอบแรงดึงขนาดกะทัดรัด และพบว่าน้ำหนักเกินมีผลต่อการปิดกั้นการแพร่กระจายของรอยแตกร้าว
