วัสดุท่อ L450
1. คำจำกัดความวัสดุ
L450 เป็นเหล็กท่อ ("L" ย่อมาจาก "Line") ซึ่งได้รับการตั้งชื่อตามความแข็งแรงของผลผลิต (มากกว่าหรือเท่ากับ 450MPa) และส่วนใหญ่ใช้สำหรับการขนส่งน้ำมันก๊าซน้ำและสื่ออื่น ๆ
วัสดุนี้สอดคล้องกับมาตรฐาน API 5L และแบ่งออกเป็น PSL1 (คุณภาพพื้นฐาน) และเกรด PSL2 (ข้อกำหนดประสิทธิภาพสูง) ซึ่งหลังจำเป็นต้องผ่านการทดสอบความต้านทานการกัดกร่อนที่เข้มงวดมากขึ้น
2. ประเภทวัสดุและองค์ประกอบทางเคมี
องค์ประกอบพื้นฐาน: มันเป็นของเหล็กคาร์บอนต่ำหรือเหล็กโลหะผสมต่ำโดยมีองค์ประกอบทั่วไปของ C น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0. 28%, mn น้อยกว่าหรือเท่ากับ 1.40%และมีปริมาณการติดตามของ Si, Cr และองค์ประกอบอื่น ๆ
การเสริมสร้างองค์ประกอบ: บางเวอร์ชัน (เช่น L450M) เพิ่มองค์ประกอบ microalloying เช่น NB, V และ TI เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการปรับแต่งเมล็ดข้าวและความต้านทานคืบ
3. สถานการณ์แอปพลิเคชัน
การขนส่งน้ำมันและก๊าซ: เหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมการให้บริการที่อุณหภูมิต่ำ (เช่น -50 องศา) สภาพแวดล้อมการบริการในก๊าซธรรมชาติแรงดันสูงท่อส่งน้ำมันและวิศวกรรมทางทะเล
สนามอุตสาหกรรม: ใช้กันอย่างแพร่หลายในการก่อสร้างสะพานการต่อเรือระบบบำบัดน้ำและถังเก็บก๊าซธรรมชาติเหลว (LNG)
4. กระบวนการผลิตและมาตรฐาน
กระบวนการ: ใช้กันทั่วไปสำหรับท่อเหล็กเชื่อมเกลียวหรือท่อไร้รอยต่อซึ่งจำเป็นต้องได้รับการปรับปรุงโดยการกลิ้งร้อนการกลิ้งควบคุมและควบคุมการระบายความร้อน (TMCP) หรือกระบวนการทำให้เป็นมาตรฐาน +
ส่วนขยายมาตรฐาน: บางรุ่น (เช่น L450QS/X65QS) เป็นไปตามมาตรฐาน API 5CT และได้รับการออกแบบมาสำหรับสภาพแวดล้อมการกัดกร่อนที่เป็นกรด
5. พารามิเตอร์ประสิทธิภาพ
คุณสมบัติเชิงกล: ความแข็งแรงของผลผลิตมากกว่าหรือเท่ากับ 450mpa, ความต้านทานแรงดึงมากกว่าหรือเท่ากับ 535-760 MPa
ความเหนียวอุณหภูมิต่ำที่ยอดเยี่ยม (-50 การส่งผลกระทบต่อพลังงานที่สูงกว่าหรือเท่ากับ 40J) ตอบสนองความต้องการของสภาพแวดล้อมที่รุนแรง
rethementancorsion ความต้านทาน : ผ่าน hic (การแคร็กที่เกิดจากไฮโดรเจน) และ SSC (การกัดกร่อนความเครียดของซัลไฟด์) การทดสอบและเหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมของสื่อที่มีซัลเฟอร์
สรุป
ท่อ L450 เป็นวัสดุไปป์ไลน์ที่มีความแข็งแรงสูงขึ้นอยู่กับ low-carbon/alloy alloy steel ผ่านการเพิ่มประสิทธิภาพส่วนประกอบและกระบวนการขั้นสูงความต้านทานอุณหภูมิต่ำและความต้านทานการกัดกร่อนจะได้รับการปรับปรุงและมีการใช้กันอย่างแพร่หลายในการขนส่งพลังงานและสนามอุตสาหกรรมหนัก
