เหล็ก (เหล็กกล้า) ยังมีส่วนประกอบอื่นที่ไม่ใช่เหล็ก “เหล็กบริสุทธิ์” ที่ประกอบด้วยธาตุเหล็กเพียงอย่างเดียวนั้นหาได้ยากในท้องตลาด องค์ประกอบที่ไม่ใช่เหล็กที่เป็นตัวแทนที่มีอยู่ในเหล็ก (เหล็กกล้า) คือ "คาร์บอน" คุณสมบัติของเหล็กเปลี่ยนแปลงไปตามโครงสร้างของเหล็กและคาร์บอนที่มีอยู่ในเหล็ก ตัวอย่างเช่น เช่นเดียวกับที่น้ำเกลือระเหยอย่างรวดเร็วเพื่อให้ได้ผลึกละเอียด และระเหยช้าๆ เพื่อให้ได้ผลึกที่ใหญ่ขึ้น โครงสร้างเหล็กและคาร์บอนก็เปลี่ยนแปลงไปตามอุณหภูมิและอัตราการเย็นตัวของเหล็กเช่นกัน เราเรียกวิธีการเปลี่ยนโครงสร้างเหล็กเพื่อให้ได้คุณสมบัติที่ต้องการโดยใช้คุณสมบัตินี้ว่า "การบำบัดความร้อน"
การอบชุบด้วยความร้อนแบบปกติจะให้ความร้อนทั่วทั้งชิ้นส่วนและต้องรักษาอุณหภูมิไว้เป็นเวลานาน เพื่อจุดประสงค์นี้ จำเป็นต้องใช้เตาให้ความร้อนขนาดใหญ่และอุปกรณ์หล่อเย็นด้วยน้ำ (หล่อเย็นน้ำมัน) ซึ่งมีค่าใช้จ่ายสูง อย่างไรก็ตาม ในกรณีของเกียร์ มีหลายกรณีที่ชิ้นส่วนทั้งหมดไม่ต้องการความแข็งแกร่ง และมีเพียงชิ้นส่วนเกียร์เท่านั้นที่ต้องการความแข็งแกร่ง ในกรณีนี้จะทำการชุบพื้นผิวหรือการชุบคาร์บูไรซิ่งและการชุบคาร์บูไรซิ่ง การชุบแข็งด้วยความถี่สูงซึ่งให้ความร้อนเฉพาะพื้นผิวของชิ้นส่วนโดยการเหนี่ยวนำแม่เหล็กไฟฟ้าใกล้กับขดลวด เป็นวิธีการที่นิยมใช้กันมากที่สุดในการชุบผิว สรุป การอบชุบด้วยความร้อนมีวัตถุประสงค์หลายประการ เช่น การแข็งตัวหรือการทำให้วัสดุโลหะอ่อนตัวลง และเหมาะสำหรับการแปรรูป โดยเฉพาะอย่างยิ่ง การชุบแข็งและการอบคืนสภาพเป็นวิธีการทั่วไปในการเพิ่มความแข็งแรงในโลหะและทำให้ชิ้นส่วนทนทานต่อความล้า ดังนั้นจึงควรจดจำกระบวนการและผลกระทบของมันไว้ดีที่สุด
ท่อไร้รอยต่อ
