L80-1 เป็นเกรดเหล็กต้านทานการกัดกร่อนที่มีความแข็งแรงสูงปานกลาง-ถึง-ภายใต้มาตรฐาน API 5CT ซึ่งออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับอุตสาหกรรมน้ำมันและก๊าซ
แกนกลางของมันลักษณะเฉพาะรวม:
- คุณสมบัติของวัสดุ: โครงสร้างมาร์เทนไซต์นิรภัยถูกสร้างขึ้นผ่านกระบวนการชุบแข็งและแบ่งเบาบรรเทาความร้อน (การชุบแข็ง + การแบ่งเบาบรรเทา) ส่งผลให้มีความแข็งแรงและความเหนียวสูง
- การใช้งาน: เหมาะสำหรับท่อบ่อน้ำมัน ท่อ และท่อแรงดันสูง-ในสภาพแวดล้อมที่มีการกัดกร่อนปานกลาง สามารถทนทานต่อแรงดันสูงใต้หลุม แรงกระแทก และการกัดกร่อนของตัวกลางที่เป็นกรดเล็กน้อย
- คะแนนประสิทธิภาพ: ความแข็งแรงของผลผลิต (552-655MPa) อยู่ระหว่าง J55/K55 และ N80 ความต้านทานแรงดึงมากกว่าหรือเท่ากับ 655MPa โดยมีประสิทธิภาพโดยรวมเหนือกว่าเหล็กกล้าคาร์บอนธรรมดา
องค์ประกอบทางเคมีของวัสดุมาตรฐาน API 5CT L80-1
ตาม API SPEC 5CT 11th Casing and Tubing องค์ประกอบทางเคมีของ L80-1 ได้รับการออกแบบโดยอาศัยคาร์บอนและแมงกานีส พร้อมเพิ่มประสิทธิภาพโดยรวมผ่านอัตราส่วนองค์ประกอบโลหะผสม:
- C: น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.43% เพิ่มความแข็งแรงและความแข็ง จะต้องได้รับการควบคุมอย่างเข้มงวดเพื่อหลีกเลี่ยงการเปราะ
- Mn: น้อยกว่าหรือเท่ากับ 1.90% เพิ่มความเหนียวและความต้านทานต่อการเสียรูป ส่งเสริมการกระจายตัวของคาร์ไบด์ที่สม่ำเสมอ
- P: น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.030 จำกัดสิ่งเจือปนอย่างเคร่งครัด ลดความเสี่ยงของการกัดกร่อนตามขอบเกรน
- S: น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.030 ลดการรวมตัวกันของซัลไฟด์ ช่วยเพิ่มความต้านทานต่อการเปราะของไฮโดรเจน
- Cr: น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.15% ช่วยในการสร้างฟิล์มฟิล์ม เพิ่มความต้านทานการกัดกร่อน (ปริมาณ Cr ต่ำกว่าเมื่อเทียบกับเกรดเหล็ก L80 อื่นๆ)
API 5CT L80-1 ข้อกำหนดและการวิเคราะห์ประสิทธิภาพทางกลของปลอกและท่อ
1. คุณสมบัติทางกลของ L80-1 ได้มาจากกระบวนการบำบัดความร้อนที่แม่นยำ ต่อไปนี้เป็นตัวบ่งชี้หลักที่ระบุใน API SPEC 5CT 11:
ความต้านแรงดึง: มากกว่าหรือเท่ากับ 655 MPa ตรวจสอบให้แน่ใจว่าท่อไม่แตกหักภายใต้แรงดึง เหมาะสำหรับสถานการณ์ความเค้นตามแนวแกนในท่อบ่อลึก
ความแข็งแรงของผลผลิต: 552-655 MPa ช่วยให้ท่อคงรูปร่างยืดหยุ่นภายใต้ความเครียดที่ซับซ้อน หลีกเลี่ยงความล้มเหลวของพลาสติก
การยืดตัว: มากกว่าหรือเท่ากับ 18% ปรับปรุงความต้านทานแรงกระแทกและความเมื่อยล้า ปรับให้เข้ากับสภาพแวดล้อมการสั่นสะเทือนใต้หลุมเจาะ
การทดสอบแรงกระแทก: มากกว่าหรือเท่ากับ 40 J (-20 องศา ) ความต้านทานต่อการแตกหักแบบเปราะในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิต่ำ- ทำให้มั่นใจในความปลอดภัยในโครงการอาร์กติกหรือใต้ทะเลลึก
ความแข็ง: น้อยกว่าหรือเท่ากับ 241 HB ปรับสมดุลความต้านทานการสึกหรอและความสามารถในการแปรรูป อำนวยความสะดวกในการกลึงเกลียวและ-การติดตั้งที่ไซต์งาน
2. การวิเคราะห์เทคโนโลยีที่สำคัญ:
การรักษาอุณหภูมิและการชุบแข็ง: กระบวนการแบ่งเบาบรรเทา 880 องศา + 650 องศา ช่วยปรับแต่งขนาดเกรน โดยควบคุมความผันผวนของความแข็งแรงของผลผลิตภายใน ±10%
ความสม่ำเสมอของประสิทธิภาพ: โดยการควบคุมปริมาณคาร์บอน (0.34-0.36%) และเวลาในการแบ่งเบาบรรเทา (น้อยกว่าหรือเท่ากับ 30 นาที) จึงมั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพที่สม่ำเสมอทั่วทั้งความหนาของผนังทั้งหมด
