API 5L X42 และ API 5L X80 เป็นข้อกำหนดท่อมาตรฐาน API (American Petroleum Institute) ขนาด 5L สำหรับอุตสาหกรรมน้ำมันและก๊าซ ความแตกต่างที่สำคัญระหว่างพวกเขามีดังนี้:
องค์ประกอบทางเคมี:
API 5L X42: เป็นเกรดเหล็กกล้าคาร์บอนที่มีความแข็งแรงปานกลาง โดยมีปริมาณคาร์บอน 0.18% - 0.28% และมีปริมาณแมงกานีส 1.0% {{9 }}.6%. นอกจากนี้ยังมีธาตุผสมจำนวนเล็กน้อย เช่น โครเมียม โมลิบดีนัม และวานาเดียม ปริมาณโครเมียมและโมลิบดีนัมสามารถเข้าถึงได้ถึง 0.15% และปริมาณวาเนเดียมสามารถเข้าถึงได้ถึง 0.08% ความแข็งแรงของผลผลิตที่ระบุคือ 290MPa
API 5L X80: โดยทั่วไปปริมาณคาร์บอนคือ {{10}}.06% - 0.10% ปริมาณแมงกานีสคือ 1.60% - 2.10% และมีองค์ประกอบโลหะผสมต่างๆ เช่น ไนโอเบียม ไทเทเนียม นิกเกิล โครเมียม และทองแดง โดยทั่วไปปริมาณไนโอเบียมคือ 0.06% - 0.10% ปริมาณไทเทเนียมคือ 0.01% - 0.03% ปริมาณนิกเกิลคือ 0.20% - 0.50% ปริมาณโครเมียมคือ 0.20% - 0.30% และปริมาณทองแดงคือ 0.15% - 0.30% ความแข็งแรงของผลผลิตขั้นต่ำคือ 552MPa และความต้านทานแรงดึงขั้นต่ำอยู่เหนือ 625MPa
การใช้งาน/การใช้งาน:
API 5L X42: ใช้กันทั่วไปสำหรับท่อส่งก๊าซธรรมชาติ น้ำ และน้ำมันที่มีแรงดันในการส่งค่อนข้างต่ำ และไม่มีข้อกำหนดที่เข้มงวดเป็นพิเศษเกี่ยวกับคุณสมบัติทางกล เช่น ท่อส่งน้ำมันบนบกและท่อส่งก๊าซธรรมดา
API 5L X80: ส่วนใหญ่ใช้ในท่อส่งน้ำมันและท่อส่งก๊าซแรงดันสูงที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่เส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในบางสภาพแวดล้อมที่มีข้อกำหนดสูงสำหรับความแข็งแรงของท่อและความต้านทานการกัดกร่อน เช่น การขนส่งน้ำมันและก๊าซในทะเลน้ำลึก แรงดันสูง แหล่งน้ำมันและก๊าซกำมะถัน ฯลฯ
ความสามารถในการเชื่อมและการขึ้นรูป:
API 5L X42: เนื่องจากมีความแข็งแรงและองค์ประกอบโลหะผสมค่อนข้างต่ำ องค์ประกอบที่เรียบง่าย ความต้องการพารามิเตอร์กระบวนการต่ำระหว่างการเชื่อมและการขึ้นรูป และการทำงานที่ค่อนข้างง่าย
API 5L X80: เนื่องจากมีความแข็งแรงสูงและมีองค์ประกอบโลหะผสมที่หลากหลาย จึงจำเป็นต้องควบคุมพารามิเตอร์กระบวนการอย่างแม่นยำ เช่น กระแสการเชื่อม แรงดันไฟฟ้า ความเร็ว และอุณหภูมิอุ่นในระหว่างการเชื่อม ซึ่งทำให้การเชื่อมทำได้ยากขึ้น แต่คุณสมบัติทางกลของการขึ้นรูป ไปป์ไลน์ดีกว่าและสามารถทนต่อสภาพการทำงานที่รุนแรงยิ่งขึ้น
ท่อเส้นคาร์บอน API 5L PSL2 X42
